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Los proyectos de restauración, encauzamiento y mantenimiento de ríos implican grandes movimientos de tierra y la gestión de miles de toneladas de materiales, como gravas, cantos rodados y sedimentos. Los métodos tradicionales, basados en el transporte de estos materiales a vertederos y la importación de áridos nuevos, son costosos, lentos y ambientalmente insostenibles. En este contexto, las plantas móviles de trituración y cribado combinadas han surgido como una solución revolucionaria, transformando radicalmente la logística y la economía de la restauración de cauces fluviales.
La intervención en un río plantea problemas específicos:
La planta móvil combinada resuelve estos problemas procesando los materiales directamente en la ribera del río, convirtiendo el “residuo” excavado en un recurso valioso.
a) Economía Circular in situ: De residuo a recurso
Es el beneficio fundamental. La planta móvil tritura, clasifica y lava los materiales extraídos del cauce (gravas, cantos, rocas) para producir:
b) Movilidad y adaptación al terreno complejo
Las versiones sobre orugas (cen-tellas) pueden operar en terrenos difíciles, arenosos o con pendiente, típicos de las riberas. Se desplazan por sí mismas siguiendo el avance de la obra, sin necesidad de preparación costosa del terreno.
c) Flexibilidad operativa y rapidez de implantación
La combinación de una trituradora (de mandíbula para material grueso o de impacto para gravas) con uno o dos cribas móviles permite configurar un circuito cerrado completo en cuestión de horas. Se puede ajustar la producción para obtener hasta 3-4 productos diferentes simultáneamente, adaptándose a las necesidades de cada fase del proyecto.
d) Minimización del impacto ambiental y logístico
Para la mayoría de proyectos fluviales, la configuración más eficaz suele ser:
La integración de plantas móviles de trituración y cribado en los proyectos de restauración de ríos representa un salto cualitativo hacia una gestión más inteligente, económica y respetuosa con el medio ambiente. Transforma un problema logístico y de costes (la gestión de los materiales excavados) en una oportunidad para crear valor dentro del propio proyecto.
Para administraciones públicas, empresas de construcción y consultorías de ingeniería, esta tecnología no es un gasto adicional, sino una inversión en eficiencia y sostenibilidad. Permite ejecutar obras con menor presupuesto, en plazos más cortos y con un impacto ambiental significativamente reducido, alineándose perfectamente con los principios de la economía circular aplicada a la ingeniería civil. Es, en definitiva, la herramienta que permite devolver al río su funcionalidad utilizando, en gran medida, los materiales que el propio río proporciona.
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