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El papel de las plantas móviles de trituración y cribado en la restauración de ríos

January 28th 2026

Los proyectos de restauración, encauzamiento y mantenimiento de ríos implican grandes movimientos de tierra y la gestión de miles de toneladas de materiales, como gravas, cantos rodados y sedimentos. Los métodos tradicionales, basados en el transporte de estos materiales a vertederos y la importación de áridos nuevos, son costosos, lentos y ambientalmente insostenibles. En este contexto, las plantas móviles de trituración y cribado combinadas han surgido como una solución revolucionaria, transformando radicalmente la logística y la economía de la restauración de cauces fluviales.

1. Los desafíos de la restauración de ríos y la solución in situ

La intervención en un río plantea problemas específicos:

  • Grandes volúmenes de material excava-do: Extracción de sedimentos, limpieza de márgenes y creación de nuevos perfiles generan ingentes cantidades de áridos.
  • Acceso difícil y terrenos inestables: Las riberas suelen ser de difícil acceso para maquinaria pesada y el suelo puede ser blando o inundable.
  • Alta sensibilidad ambiental: Es crucial minimizar el impacto ecológico, el tráfico de camiones y la alteración del entorno.
  • Necesidad de materiales específicos: Se requieren áridos de diferentes granulometrías para distintas funciones: filtros, drenajes, recrecido de márgenes o caminos de servicio.

La planta móvil combinada resuelve estos problemas procesando los materiales directamente en la ribera del río, convirtiendo el “residuo” excavado en un recurso valioso.

plantas móviles de trituración y cribado combinadas

2. Ventajas clave de la combinación móvil de trituración y cribado

a) Economía Circular in situ: De residuo a recurso
Es el beneficio fundamental. La planta móvil tritura, clasifica y lava los materiales extraídos del cauce (gravas, cantos, rocas) para producir:

  • Grava y zahorra para rellenos estructurales y recrecido de márgenes.
  • Áridos para drenajes y filtros.
  • Material selecto para caminos de servicio en la obra.
    Esto elimina hasta el 100% de los costes de vertido y reduce drásticamente la necesidad de importar materiales, generando un ahorro de entre el 30% y el 50% en los costes totales de materiales.

b) Movilidad y adaptación al terreno complejo
Las versiones sobre orugas (cen-tellas) pueden operar en terrenos difíciles, arenosos o con pendiente, típicos de las riberas. Se desplazan por sí mismas siguiendo el avance de la obra, sin necesidad de preparación costosa del terreno.

c) Flexibilidad operativa y rapidez de implantación
La combinación de una trituradora (de mandíbula para material grueso o de impacto para gravas) con uno o dos cribas móviles permite configurar un circuito cerrado completo en cuestión de horas. Se puede ajustar la producción para obtener hasta 3-4 productos diferentes simultáneamente, adaptándose a las necesidades de cada fase del proyecto.

d) Minimización del impacto ambiental y logístico

  • Reducción radical del tráfico de camiones: Al procesar y reutilizar in situ, se eliminan los viajes de ida (material de desecho) y de vuelta (material nuevo).
  • Menor huella de carbono: Disminución del consumo de combustible asociado al transporte.
  • Control de contaminantes: Algunas configuraciones incluyen módulos de lavado para limpiar áridos contaminados por sedimentos finos.

3. Aplicaciones concretas en la restauración de ríos

  • Creación o reposición de filtros y drenajes: Producción de áridos lavados y clasificados de granulometría controlada para colocar en torno a tuberías o en sistemas de drenaje longitudinal.
  • Construcción de caminos de servicio: Fabricación de zahorra compactable para crear vías de acceso para la maquinaria a lo largo del cauce, utilizando el propio material del río.
  • Estabilización y perfilado de márgenes: Obtención de materiales de relleno para conformar taludes y nuevas riberas con la geometría diseñada.
  • Mantenimiento y limpieza de cauces: Trituración de bloques o cantos de gran tamaño extraídos durante la limpieza, facilitando su gestión o reutilización.
  • Preparación de materiales para escolleras: Producción de material triturado de tamaño medio para su uso en la construcción de estructuras de protección.

4. Configuración típica recomendada

Para la mayoría de proyectos fluviales, la configuración más eficaz suele ser:

  1. Criba móvil primaria (o “escal-pador”): Sepera los finos (tierra, arena) y los materiales de tamaño ya adecuado.
  2. Trituradora móvil de impacto: Para triturar los cantos rodados y gravas de tamaño medio/grande. Es ideal por su capacidad para producir un material de buena cubicidad.
  3. Criba móvil de clasificación final: Clasifica el material triturado en las fracciones comerciales deseadas (ej.: 0/4, 4/12, 12/25 mm).

Conclusión: Hacia una ingeniería fluvial más sostenible y eficiente

La integración de plantas móviles de trituración y cribado en los proyectos de restauración de ríos representa un salto cualitativo hacia una gestión más inteligente, económica y respetuosa con el medio ambiente. Transforma un problema logístico y de costes (la gestión de los materiales excavados) en una oportunidad para crear valor dentro del propio proyecto.

Para administraciones públicas, empresas de construcción y consultorías de ingeniería, esta tecnología no es un gasto adicional, sino una inversión en eficiencia y sostenibilidad. Permite ejecutar obras con menor presupuesto, en plazos más cortos y con un impacto ambiental significativamente reducido, alineándose perfectamente con los principios de la economía circular aplicada a la ingeniería civil. Es, en definitiva, la herramienta que permite devolver al río su funcionalidad utilizando, en gran medida, los materiales que el propio río proporciona.

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